Rekordrask montering av tunellvaskeanlegg
Det går kjapt å legge store betongrør. Det tok bare tre døgn for å montere et ferdig tunellvaskeanlegg ved en av landets største veiutbyggingsprosjekter på E18 Rugtvedt–Langangen.
Det går kjapt å legge store betongrør. Det tok bare tre døgn for å montere et ferdig tunellvaskeanlegg ved en av landets største veiutbyggingsprosjekter på E18 Rugtvedt–Langangen.
Valgte norskproduserte trekkekummer med nytt kabelkumlokk og lavt co2 fotavtrykk på E10, den største veiutbyggingen i Nord-Norge noensinne.
Effektiv håndtering av overvann er avgjørende for å redusere skader ved kraftig nedbør. Åpne flomveier og stikkrenner med tilstrekkelig kapasitet er sentrale tiltak for å lede vannet trygt bort.
Basal setter fokus på stikkrenner med infomøter om hvorfor stikkrenner lagt med betongrør er et trygt valg.
Indre Østfold kommune og Park & Anlegg AS har fokuset på miljø i saneringsprosjektet Bakkegata i Askim. Der bruker de grove masser i grøfteprofilen så langt de kan.
Stikkrenner i opptil DN2400 ig falsrør er solide saker. Når de skal «overkjøres» av dobbeltsporet jernbane med liten overdekning må de være ekstra sterke.
Standard betongrør er dimensjonert for belastning i «vanlig» veglast. For jernbane, flyplasser og bruksområder med høyere belastning må rørene dimensjoneres spesielt.
«Modernisert» etablering av grøfter i VA-prosjekter Gjennom snart førti år har jeg hatt gleden av å arbeide sammen med flinke VA-ingeniører og entreprenører i prosjekter for å få frem denne viktige infrastrukturen og da særlig i byområder. Jeg vil her gå inn på hvordan fokuset nok har forandret seg og at man nå må ha adskillig … Read more
Miljøfokus og gjenbruk av ressurser er for alvor i ferd med å innta bruken av tunnelstein og andre masser som byggematerialer i vei og jernbane. Betongrør greier seg fint med omfylling av maskinkult, stedlige masser eller andre rimelige og lett tilgjengelige alternativer. Gjenbrukstanken har i mindre grad inntatt prosjektering og gjennomføring av mindre VA-grøft-anlegg. Her … Read more