Betong har en egenvekt på rundt 2400 kg/m3. Tyngden gjør at betongrør ligger stabilt ved legging og komprimering, slik at en i større grad unngår svanker i anleggsfasen. Det er en fordel at rørene holder nogen lunde samme vekt som de utgravde massene, da bevegelser i grunnen kan føre til at installasjoner over tid vil «flyte» opp mot terrengoverflaten.
Høytrafikkerte tunneler vaskes regelmessig (6-8 ganger per år). Noen oftere og noen mer sjelden avhengig av lokalitet. Vaskevannet har et høyt innhold av forurensningsstoffer fra trafikken i tillegg til vaskemidler som benyttes under vaskingen. Vaskevannet er akutt giftig for organismer i vann.
En ny tunnel skal bygges på E6-strekningen Vindasliene-Korporalsbrua. Det forurensende vaskevannet vil bli håndtert i prefabrikkerte betongrør, skriver Roger Nilsen i Sweco Norge AS.
– Konsulentenes jobb er på en måte en uriaspost, mener daglig leder i Nobi. VA-forum har bedt fire konsulenter svare på hva deres utfordring består i, og hva betongbransjen kan bidra med for å skape bedre prosesser og resultat.
På eksisterende hovedledning av betong kan en, under visse forutsetninger, koble på ny stikkledning.
Takket være god geografisk spredning består Basal av bedrifter med god lokalkunnskap. Dette kommer kundene til gode. Hedrum Cementstøperi har nærmest spesialisert seg på å være ekspert på sitt lokalmiljø.
Kalde vintre, høyt grunnvann og produkter som ikke har glatt utvendig overflate, kan gi problemer ved bevegelse i grunnen.
Endringer i byggesaksbehandlingen og plan- og bygningsloven, et eget overvannsgebyr samt krav om tømming av sandfang er noen av de mange forslagene til endringer som «overvannsutvalget» la frem i NOU 2015:16 i desember.
På oppdrag av Forus Næringspark AS har Cowi utarbeidet overvannsplan. I prosessen har de flyskannet området, de har registrert alle høydedata ned til 5 cm nøyaktighet og lagret all data i en database. Nå kan de simulere enhver tenkelig overvannsrelatert hendelse.