Da TV2 sendte «live» fra flommen i Jevnaker i august viste de dramatiske bilder da fylkesvei 245 (Bakkavegen) ble delt i to. Det eneste som sto igjen var en betongkum som vannmassene ikke klarte å ta knekken på.
Etter uværet «Hans» har Basals bedrifter fått en rekke henvendelser fra kommuner, fylker og entreprenører som måtte reparere skader på veier og annen infrastruktur. – Vi solgte mer rør i august enn vi gjorde fra januar til juli, forteller avdelingsleder Gøran Gutubakken i Østraadt Øst i Gjøvik.
Rister og innløp til stikkrenner viste seg å være en akilleshæl under flommen på Østlandet i august 2023. Dette har dannet grunnlag for et unikt samarbeid mellom, Skanska, Statens vegvesen og Basal AS. Nå jobber de i felleskap for å lage bedre og mer robuste løsninger.
Redigér Kolonne
Da Basal ble etablert i 2001 ved en sammenslåing av produsentgrupperingene PreBas og Alfanor, valgte Østraadt Rør Gruppen (ØRG) å ikke bli med. Etter 22 år på egen kjøl har de nå bestemt seg for å bli med i samarbeidet.
I løpet av februar 2024 vil Basals digitale portal være klar. – Alle Basals eiere får et system for å dele produktinformasjon og tilhørende dokumentasjon på et sted. Dette er et stort steg inn i den digitale fremtiden
Vegetasjon som gror ned kuppelrister og inntak til sandfangkummer er en velkjent problemstilling for de som vedlikeholder norske veier. Tette kummer kan i neste omgang føre regn- og flomvann på ville veier.