Rekordrask montering av tunellvaskeanlegg
Det går kjapt å legge store betongrør. Det tok bare tre døgn for å montere et ferdig tunellvaskeanlegg ved en av landets største veiutbyggingsprosjekter på E18 Rugtvedt–Langangen.
Det går kjapt å legge store betongrør. Det tok bare tre døgn for å montere et ferdig tunellvaskeanlegg ved en av landets største veiutbyggingsprosjekter på E18 Rugtvedt–Langangen.
Valgte norskproduserte trekkekummer med nytt kabelkumlokk og lavt co2 fotavtrykk på E10, den største veiutbyggingen i Nord-Norge noensinne.
Effektiv håndtering av overvann er avgjørende for å redusere skader ved kraftig nedbør. Åpne flomveier og stikkrenner med tilstrekkelig kapasitet er sentrale tiltak for å lede vannet trygt bort.
Basal setter fokus på stikkrenner med infomøter om hvorfor stikkrenner lagt med betongrør er et trygt valg.
Avløpsledninger skal vare hundre år. Minst. Materialkvalitet, egenskaper ved rørene og kvaliteten på entreprenørens arbeid avgjør hvordan det går.
Åpne flomveier og stikkrenner med tilstrekkelig kapasitet er avgjørende for å redusere skadeomfanget ved kraftig nedbør. Kapasiteten til stikkrenner/kulverter er enten styrt av forholdene ved innløpet, innløpskontroll, eller stikkrenna som en helhet, utløpskontroll.
Indre Østfold kommune og Park & Anlegg AS har fokuset på miljø i saneringsprosjektet Bakkegata i Askim. Der bruker de grove masser i grøfteprofilen så langt de kan.
Standard betongrør er dimensjonert for belastning i «vanlig» veglast. For jernbane, flyplasser og bruksområder med høyere belastning må rørene dimensjoneres spesielt.
Stikkrenner i opptil DN2400 ig falsrør er solide saker. Når de skal «overkjøres» av dobbeltsporet jernbane med liten overdekning må de være ekstra sterke.